2023年6月20日，南京仙新路长江大桥首榀钢箱梁从跨中深水区启动吊装，8月17日，已累计完成吊装88榀，占总量的90%以上，目下还剩下南岸5榀，北岸4榀恭候吊装。探究于9月终了主桥合龙。
8月17日一早，记者来到了名堂南岸的施工现场，不错看见大桥已“初具全貌”，5榀庞大的钢箱梁正静静“躺”在桥下的滑轨上，恭候吊装与上方的“雄师队”汇合。
2023年6月16日招商蛇口发布公告称收到证监会关于公司发行股份购买资产并募集配套资金注册的批复同意。
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53岁的湖北东说念主周新建正和工友们在其间进行一系列准备责任。为了防卫两榀钢箱梁吊装时发生碰撞，他们正在给钢箱梁移位。班组12东说念主，三东说念主一小组，永别轮替在两说念滑轨一侧，一说念宽裕节律地拉着倒链，边拉边相互喊着互助力度节律，着就像喊着号子拉着纤绳的船夫，不一会，橘色的工服就已被汗湿透。
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一榀范例的钢箱梁有287吨，最重的则达到340吨。从起吊到装置到位一般需要三个半小时。因为钢箱梁品种多，高过错台是否清闲条目，此时便需要进行调梁功课，工东说念主需要钻进钢箱梁里面通顺责任2个小时，在夏日，箱梁内温度能达到五十多摄氏度，就像个大蒸笼，炙烤感、灼热感、盛暑感，工东说念主们要阅历重重“烤”验。当今为了防暑降温，功课时也配备了机器束缚向内运输凉风，大大镌汰了功课环境的温度。
“为保证高温技艺钢箱梁吊装奏凯施工，名堂部制定防暑降温济急预案，作念到合理安排工序和责任量，稳妥转机作息时分，礼聘“干两端、歇中间”的次序，严格甩掉室外功课时分。名堂部还为施工现场提供饱和的盐汽水、冰镇绿豆汤和防暑降温药品，确保服务者躯壳健康和生命安全。”中交二航局南京仙新途经江通说念A5标名堂部副司理李曙光先容说念。
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南京仙新路长江大桥主桥蓄意为1760米超长跨径悬索桥，主梁吸收钢箱梁，共97个节段。钢箱梁吊装分浅水区和深水区两个功课区。浅水区（两岸近塔区）所有36个节段，最大箱梁分量约333吨，吸收“搭设支架、浮吊就位、梁段滑移、先存梁后吊装”的样貌进行；深水区所有61个节段，最大箱梁分量约270吨，吸收“驳船运载、径直吊装”的功课样貌。由2台500吨缆载吊机，从跨中向主塔观念循序同步吊装。
南京仙新路长江大桥由跨江主桥、南北引桥、南北接线构成。据南京市群众工程建树中心桥隧二处处长杜亚江先容，南京仙新路长江大桥主桥钢箱梁已启动两两焊合，探究于9月终了主桥合龙。南接线乌龙山纯正双线主洞暴露，南北接线全线桥梁钻孔桩施工正按探究鼓动，名堂探究2024年建成。
图片视频 王涛
扬子晚报/紫牛新闻记者 笪越 通信员 张园浩
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